最近21世纪商业评论有一篇文章《一位小米前员工的财务告白：期权如何处理让我纠结》。 当时，公司的全部成本主要分为两块：占据最大成本的是租车和租牌照的费用，而运营费用则是第二大成本。
仅从李宇向我们透露的NPS值(净推荐值，亦可称口碑，是一种计量某个客户将会向其他人推荐某个企业或服务可能性的指数)来看，77%这个数字的确很漂亮。
同时，无桩共享单车尚未形成稳定盈利模式。
同理的，如果某个关键词在微信指数中没有指数，那么我们可以理解为，这个‘关键词’的一些数值过低了。
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做新能源车的厂商也是有国家补贴的，但是，这些补贴并不会发到分时租赁的企业头上。我跟阿里谈完融资时，也送给他们一个碗，我说如果我们这场仗打赢就把这个碗砸掉。得到大股东同意之后，后面的过程会顺畅得多。
3、周黑鸭：将鸭脖变成高大上的休闲食品，精准打击 1994年，19岁的周富裕到武汉从事卤味生意，后创建周黑鸭。 大家都知道我是女海归设计师，听起来很牛逼的样子，却把生意做得一团糟。
新政之前滴滴估计到了会对车辆准入做一些限制，所以它开始增加自营车辆，但如果自采车辆，在财务模型上就必须解释这些车辆退役后如何处理。 最近，他们在接受沃顿知识在线采访时分享了部分研究成果，这些成果不仅有助于培养卓越的决策者，也有助于普通人重新审视日常生活。
但餐饮，运营中需要持续的资金投入，不是一次性投入就能解决所有问题。除了广告以外，还有很多方式可以进行商业变现——可以有用户付费，目前做的非常好的像“罗辑思维”，我个人在上面花了大概小一千块钱。